Variador para T Max estudiado y diseñado para una conducción DEPORTIVA, pero no de competición

Estos variadores se benefician de todas las mejoras de la versión MHR, que son :

• Orificio de deslizamiento en acero rectificado, lubricado con grasa de base mineral MRG grease Malossi
• Nuevos rodillos monolíticos de un material innovador que garantizan mayores prestaciones

Malossi ha trabajado meticulosamente en las rampas de deslizamiento de los rodillos, garantizando al scooter óptimas prestaciones tanto en reprise como en aceleración a un régimen de motor no excesivo, como requiere un vehículo destinado a una utilización principalmente turístico deportiva

Los variadores se suministran con dos series de rodillos y dos casquillos que permiten variar el régimen de la curva de cambio del scooter segùn las exigencias del usuario y hacen que el mantenimiento del variador sea igual al de serie

Con este variador su scooter adquiere una mayor aceleración, una linealidad de cambio, una mayor "tranquilidad" mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia de rendimiento altísima respecto a la versión base

YAMAHA 500 T-MAX 500 4T LC CARB E1
YAMAHA    500    T-MAX 500 4T LC CARB E1    2003    
YAMAHA    500    T-MAX 500 4T LC CARB E1    2002    
YAMAHA    500    T-MAX 500 4T LC CARB E1    2001